Licencje i źródła danych
EV Delay korzysta wyłącznie z danych publikowanych otwarcie przez instytucje publiczne i organizacje branżowe. Wszystkie dane zostały przez nas przetworzone: wybraliśmy z nich modele Volvo EX60, BMW iX3 (Neue Klasse) i Mercedes GLC EV, rozpoznaliśmy wersje napędu, zagregowaliśmy liczby i zestawiliśmy kraje ze sobą. Wydawcy danych nie uczestniczą w serwisie, nie sponsorują go i nie popierają naszych analiz; nie odpowiadają też za nasze wyniki. Datę najnowszych danych i ostatniego pobrania dla każdego kraju pokazujemy w zakładce „Źródła danych” na stronie głównej.
Dane o rejestracjach
| Kraj | Wydawca i zbiór | Licencja |
|---|---|---|
| Polska | Ministerstwo Cyfryzacji – Centralna Ewidencja Pojazdów (CEPiK), API, dane.gov.pl | CC BY 4.0 |
| Holandia | otwarte dane rządowe Holandii o zarejestrowanych pojazdach (patrz uwaga niżej) | CC0 1.0 |
| Hiszpania | Dirección General de Tráfico (DGT) – mikrodane rejestracji pojazdów, dgt.es, datos.gob.es | warunki ogólne ponownego wykorzystania (aviso legal), z uznaniem autorstwa |
| Finlandia | Liikenne- ja viestintävirasto Traficom – pierwsze rejestracje (PxWeb), trafi2.stat.fi | CC BY 4.0 |
| Estonia | Transpordiamet – Esmaselt registreeritud sõidukid, andmed.eesti.ee | CC BY 4.0 |
| Izrael | Ministerstwo Transportu i Bezpieczeństwa Drogowego Izraela – rejestr pojazdów prywatnych i użytkowych, data.gov.il | „Other (Open)” – warunki portalu data.gov.il |
| Szwecja | Mobility Sweden – nyregistreringar per månad, mobilitysweden.se | nieokreślona – przytaczamy miesięczne liczby ze wskazaniem źródła |
| Wielka Brytania | Department for Transport – Vehicle licensing statistics, tabela VEH0160, gov.uk | Open Government Licence v3.0 |
| Niemcy | Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) – FZ 10, nowe rejestracje według marek i serii, kba.de | Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0 |
| Luksemburg | Société Nationale de Contrôle Technique (SNCA) – Opérations Delta des véhicules, data.public.lu | CC0 1.0 |
| Nowa Zelandia | NZ Transport Agency Waka Kotahi – Motor Vehicle Register, opendata-nzta | CC BY 4.0 |
| USA – Nowy Jork | New York State Department of Motor Vehicles – Vehicle, Snowmobile, and Boat Registrations, data.ny.gov; model z dekodera VIN NHTSA vPIC | warunki OPEN-NY |
| USA – Waszyngton | Washington State Department of Licensing – Electric Vehicle Title and Registration Activity, data.wa.gov | ODbL 1.0 |
| USA – Kalifornia | California Energy Commission – New ZEV Sales (Zero Emission Vehicle and Infrastructure Statistics), energy.ca.gov; dane: California DMV | dane publiczne CEC, wydawca prosi o cytowanie |
| Norwegia | Statens vegvesen – publiczne statystyki pierwszych rejestracji z ostatnich 12 miesięcy (serwis „Nybilvelger”, vegvesen.no) oraz OFV – miesięczna statystyka rejestracji, ofv.no | Vegvesen: licencja nieokreślona (podajemy źródło); OFV: CC BY 4.0 |
Wymagane oznaczenia
Polska. Źródło: Ministerstwo Cyfryzacji, Centralna Ewidencja Pojazdów (CEPiK), dane.gov.pl, licencja CC BY 4.0. Dane przetworzone przez EV Delay.
Holandia. Dane są udostępnione na licencji CC0 1.0. Warunki wydawcy stanowią, że przy ponownym wykorzystaniu nie należy podawać, że dane od niego pochodzą, ani używać jego logo i identyfikacji wizualnej – dlatego nie wymieniamy jego nazwy. Dane przetworzył EV Delay; wydawca nie odpowiada za prezentowane wyniki.
Hiszpania. Origen de los datos: Dirección General de Tráfico (DGT). Datos tratados por EV Delay. Datę ostatniej aktualizacji wykorzystanych plików DGT pokazujemy w zakładce „Źródła danych”. Nie zmieniamy sensu informacji, a DGT nie uczestniczy w serwisie ani go nie popiera.
Finlandia. Lähde: Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, CC BY 4.0. Aineistoa on muokattu (EV Delay).
Estonia. Allikas: Transpordiamet, CC BY 4.0. Andmeid on töödeldud (EV Delay).
Izrael. Source: Israel Ministry of Transport and Road Safety, data.gov.il. Processed by EV Delay.
Szwecja. Källa: Mobility Sweden (månadsstatistik över nyregistreringar). Bearbetat av EV Delay. Mobility Sweden nie określa licencji; korzystamy wyłącznie z pojedynczych miesięcznych sum dla trzech modeli. Na prośbę wydawcy usuniemy te dane.
Wielka Brytania. Source: Department for Transport, Vehicle licensing statistics (VEH0160). Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Niemcy. Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 10 (https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html); Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0 (www.govdata.de/dl-de/by-2-0). Daten bearbeitet durch EV Delay (Auswahl der Modelle, iX3 als X3 BEV).
Luksemburg. Source : Société Nationale de Contrôle Technique (SNCA), data.public.lu, CC0 1.0. Données traitées par EV Delay.
Nowa Zelandia. Source: NZ Transport Agency Waka Kotahi, Motor Vehicle Register, licensed under CC BY 4.0. Data processed by EV Delay.
USA – Kalifornia. Source: California Energy Commission (2026). Zero Emission Vehicle and Infrastructure Statistics – New ZEV Sales. Retrieved from https://www.energy.ca.gov/zevstats. Processed by EV Delay; the California Energy Commission does not take part in or endorse this website.
Norwegia. Kilde: OFV Statistikk / Statens vegvesen. Bearbeidet av EV Delay. Dla EX60 historia sprzed 7.11.2026 jest pokazana jako jedna suma w październiku 2026 (stan 12 miesięcy przed rozpoczęciem codziennych pomiarów).
USA – Nowy Jork. Source: New York State Department of Motor Vehicles, data.ny.gov; vehicle model decoded with NHTSA vPIC. Processed by EV Delay. Stan Nowy Jork nie uczestniczy w serwisie ani go nie popiera.
USA – Waszyngton. Contains information from Electric Vehicle Title and Registration Activity (Washington State Department of Licensing), which is made available under the Open Database License (ODbL) 1.0. Licencja ODbL wymaga, aby baza pochodna była dostępna na tej samej licencji: dane z tego źródła zawarte w naszym pliku data.json udostępniamy na licencji ODbL 1.0 (wyjątek od pkt 6 Regulaminu).
Mapy
- Mapa świata: geometria z pakietu world-atlas 2.0.2 (licencja ISC, © 2013–2019 Michael Bostock), opartego na danych Natural Earth (domena publiczna). Uproszczona i przeliczona przez EV Delay.
- Mapa województw: geometria z repozytorium polska-geojson (licencja MIT, © 2019 Piotr Patrzyk), przygotowanego na podstawie danych Państwowego Rejestru Granic (GUGiK). Uproszczona przez EV Delay.
Pełne teksty licencji ISC i MIT znajdują się na końcu strony (tekst angielski jest wiążący).
Oprogramowanie
Strona nie używa zewnętrznych bibliotek JavaScript, czcionek ani usług stron trzecich – kod, wykresy i ikony flag są przygotowane przez EV Delay.
Wykorzystanie naszych zestawień
Zestawienia EV Delay udostępniamy na licencji CC BY 4.0 – podaj źródło „EV Delay (evdelay.pl)” z linkiem (Regulamin, pkt 6). Plik data.json i pliki CSV łączą dane z wielu źródeł: korzystając z nich, podaj oznaczenia z tej strony dla krajów, których dane wykorzystujesz. Dane z USA – Waszyngton są dostępne na ODbL 1.0, dane holenderskie na CC0 1.0.
Registration data
| Country | Publisher and dataset | Licence |
|---|---|---|
| Poland | Ministry of Digital Affairs (Ministerstwo Cyfryzacji) – Central Vehicle Register (CEPiK), API, dane.gov.pl | CC BY 4.0 |
| Netherlands | Dutch government open data on registered vehicles (see note below) | CC0 1.0 |
| Spain | Dirección General de Tráfico (DGT) – vehicle registration microdata, dgt.es, datos.gob.es | general conditions for re-use (aviso legal), attribution required |
| Finland | Finnish Transport and Communications Agency Traficom – first registrations (PxWeb), trafi2.stat.fi | CC BY 4.0 |
| Estonia | Estonian Transport Administration (Transpordiamet) – first-registered vehicles, andmed.eesti.ee | CC BY 4.0 |
| Israel | Israel Ministry of Transport and Road Safety – private and commercial vehicles registry, data.gov.il | "Other (Open)" – data.gov.il terms |
| Sweden | Mobility Sweden – monthly new registrations, mobilitysweden.se | not stated – monthly figures quoted with attribution |
| United Kingdom | Department for Transport – Vehicle licensing statistics, table VEH0160, gov.uk | Open Government Licence v3.0 |
| Germany | Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) – FZ 10, new registrations by make and model series, kba.de | Data licence Germany – attribution – 2.0 |
| Luxembourg | Société Nationale de Contrôle Technique (SNCA) – Opérations Delta des véhicules, data.public.lu | CC0 1.0 |
| New Zealand | NZ Transport Agency Waka Kotahi – Motor Vehicle Register, opendata-nzta | CC BY 4.0 |
| USA – New York | New York State Department of Motor Vehicles – Vehicle, Snowmobile, and Boat Registrations, data.ny.gov; model from the NHTSA vPIC VIN decoder | OPEN-NY terms of use |
| USA – Washington | Washington State Department of Licensing – Electric Vehicle Title and Registration Activity, data.wa.gov | ODbL 1.0 |
| USA – California | California Energy Commission – New ZEV Sales (Zero Emission Vehicle and Infrastructure Statistics), energy.ca.gov; data: California DMV | public CEC data, citation requested |
| Norway | Statens vegvesen – public 12-month first-registration statistics ("Nybilvelger" service, vegvesen.no) and OFV – monthly registration statistics, ofv.no | Vegvesen: licence not stated (source credited); OFV: CC BY 4.0 |
Required attributions
Poland. Source: Ministerstwo Cyfryzacji (Ministry of Digital Affairs), Centralna Ewidencja Pojazdów (CEPiK), dane.gov.pl, licensed under CC BY 4.0. Data processed by EV Delay.
Netherlands. The data is made available under CC0 1.0. The publisher's terms state that re-users must not state that the data originates from the publisher, nor use its logo or house style – which is why we do not name it. The data has been processed by EV Delay; the publisher is not responsible for the results shown.
Spain. Origen de los datos: Dirección General de Tráfico (DGT). Datos tratados por EV Delay. The last update date of the DGT files used is shown in the "Data sources" tab. We do not distort the meaning of the information, and DGT does not take part in or endorse this website.
Finland. Source: Finnish Transport and Communications Agency Traficom, CC BY 4.0. Data modified by EV Delay.
Estonia. Source: Transpordiamet (Estonian Transport Administration), CC BY 4.0. Data processed by EV Delay.
Israel. Source: Israel Ministry of Transport and Road Safety, data.gov.il. Processed by EV Delay.
Sweden. Source: Mobility Sweden (monthly new registration statistics). Processed by EV Delay. Mobility Sweden states no licence; we use only individual monthly totals for three models and will remove them at the publisher's request.
United Kingdom. Source: Department for Transport, Vehicle licensing statistics (VEH0160). Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Germany. Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), FZ 10 (https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html); Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0 (www.govdata.de/dl-de/by-2-0). Daten bearbeitet durch EV Delay (Auswahl der Modelle, iX3 als X3 BEV).
Luxembourg. Source : Société Nationale de Contrôle Technique (SNCA), data.public.lu, CC0 1.0. Données traitées par EV Delay.
New Zealand. Source: NZ Transport Agency Waka Kotahi, Motor Vehicle Register, licensed under CC BY 4.0. Data processed by EV Delay.
USA – California. Source: California Energy Commission (2026). Zero Emission Vehicle and Infrastructure Statistics – New ZEV Sales. Retrieved from https://www.energy.ca.gov/zevstats. Processed by EV Delay; the California Energy Commission does not take part in or endorse this website.
Norway. Kilde: OFV Statistikk / Statens vegvesen. Bearbeidet av EV Delay. For the EX60, history before 7 Nov 2026 is shown as one total in October 2026 (the 12-month count before daily tracking began).
USA – New York. Source: New York State Department of Motor Vehicles, data.ny.gov; vehicle model decoded with NHTSA vPIC. Processed by EV Delay. The State of New York does not take part in or endorse this website.
USA – Washington. Contains information from Electric Vehicle Title and Registration Activity (Washington State Department of Licensing), which is made available under the Open Database License (ODbL) 1.0. ODbL requires derivative databases to be offered under the same licence: the data from this source contained in our data.json file is available under ODbL 1.0 (an exception to section 6 of the Terms of use).
Maps
- World map: geometry from world-atlas 2.0.2 (ISC licence, © 2013–2019 Michael Bostock), based on Natural Earth data (public domain). Simplified and reprojected by EV Delay.
- Polish voivodeships: geometry from polska-geojson (MIT licence, © 2019 Piotr Patrzyk), derived from the Polish State Register of Borders (GUGiK). Simplified by EV Delay.
The full ISC and MIT licence texts are reproduced below.
Software
The website uses no external JavaScript libraries, fonts or third-party services – code, charts and flag icons are made by EV Delay.
Using our compilations
EV Delay compilations are available under CC BY 4.0 – credit "EV Delay (evdelay.com)" with a link (Terms of use, section 6). data.json and the CSV files combine several sources: when using them, include the attributions on this page for the countries whose data you use. USA – Washington data is available under ODbL 1.0, Dutch data under CC0 1.0.
MIT License – polska-geojson
Copyright (c) 2019 Piotr Patrzyk Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of this software and associated documentation files (the "Software"), to deal in the Software without restriction, including without limitation the rights to use, copy, modify, merge, publish, distribute, sublicense, and/or sell copies of the Software, and to permit persons to whom the Software is furnished to do so, subject to the following conditions: The above copyright notice and this permission notice shall be included in all copies or substantial portions of the Software. THE SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT. IN NO EVENT SHALL THE AUTHORS OR COPYRIGHT HOLDERS BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF OR IN CONNECTION WITH THE SOFTWARE OR THE USE OR OTHER DEALINGS IN THE SOFTWARE.